晨报讯（记者 李小聪） 每逢节假日，南昌红谷滩区印象城商圈（山姆会员商店）周边车流密集、人气旺盛。据悉，该区域节假日及周末日均车流量达1万辆次，单日最高进店客流5.6万人次，而商圈总泊位仅1414个，车位供给严重不足，车位始终处于高负荷周转状态。

由此引发的丰和南大道、前湖大道交通拥堵，不仅成为市民出行的突出难题，也对企业经营环境造成现实影响。为缓解交通拥堵、畅通出行通道，南昌市区两级政府多次召集相关职能部门召开专题协调、论证会议，最终确定“拓宽主干道、优化微循环、盘活停车位”的综合调改方案。

在主干道改造方面，对前湖大道东向西方向拓宽一股车道，提升道路承载能力；在丰和南大道与前进道交叉口实施右转弯拓宽工程，减少右转车辆等候时间；对丰和南大道由南向北方向通过“花圃瘦身”挤出空间，增加1股车道，有效缓解了该路段长期以来的车流积压问题。

在交通微循环优化方面，通过将曲水路单行方向修改为由东向西行驶，并在曲水路新增停车场出口，同时在停车场入口增加一股车道，将前湖大道原停车场进口改为出口。

这一系列精细化调改，形成了“东进西出”的循环流线，有效减少了丰和南大道上的交通交织冲突点，避免了进出场车辆积压对直行车辆造成影响。

面对印象城商圈巨大的停车缺口，南昌市公安局交通管理支队红谷滩大队一中队跳出“单纯增车位”的思维定式，探索“挖潜增位”的创新路径。针对山姆会员店高峰时段停车位紧张的问题，该中队了解到紧邻商圈的红航学校停车位昼夜饱和度不均后，推出“共享车位”举措，盘活闲置停车资源。

通过优化管理措施，红航学校对外开放216个泊位，实行“潮汐式”停车，工作日满足教职工需求，节假日及周末全时段供给商圈消费者，仅春节假期就接纳前往印象城商圈的车辆4000辆次。

通过“内部挖潜+外部优化”双轮驱动，印象城商圈周边交通秩序得到显著改善。这一变化，既体现在拥堵指数、事故数量的“双下降”上，更体现在市民出行体验的提升上。“以前周末进山姆，光排队进地库就要半小时，现在有了共享停车位，方便多了！”市民的真切感受，是对交警工作最有力的肯定。

2025年，该中队累计投入1825人次，在印象城商圈周边开展交通疏导工作，开展走访调研21次，倾听群众诉求、优化调改举措，用实干践行“交警始终在身边，服务始终零距离”的承诺，切实打通市民出行“最后一公里”。

编辑：柳永